27 oktober 2026 | Diensten

Cameraspiegels of traditionele spiegels: onze keuze

De voordelen van cameraspiegels

Cameraspiegels bieden interessante mogelijkheden. Afhankelijk van het systeem kunnen ze beter zicht in het donker geven en een groter deel van de omgeving in beeld brengen. Ook steken de compacte camerabehuizingen minder ver uit dan traditionele spiegels. Dat kan de luchtweerstand verlagen en helpen om brandstof te besparen.

Voor onze ritten in en rond Den Haag weegt vooral het zicht rondom de touringcar zwaar. We delen de weg met fietsers, scooters en andere weggebruikers die zich dicht langs de bus bewegen. Dan is goed overzicht belangrijk.

We begrijpen dus goed waarom sommige chauffeurs enthousiast zijn over deze techniek.

De praktijkervaringen van onze chauffeurs

Onze chauffeurs rijden naast touringcarritten regelmatig diensten in het openbaar vervoer. Daardoor hebben verschillende collega’s al ervaring met cameraspiegels. Hun reacties lopen uiteen.

De ene chauffeur is direct enthousiast over het beeld, vooral in het donker. Een ander vindt het lastiger om via een scherm diepte en afstand in te schatten. Die ervaringen nemen we serieus.

Bij het manoeuvreren met een touringcar telt iedere centimeter. Denk aan een smalle straat, een krappe halte of een vol busstation. Onze chauffeurs gebruiken hun spiegels voortdurend om te beoordelen hoeveel ruimte er naast en achter de bus overblijft.

Ook signalen uit het openbaar vervoer wegen mee. Zo meldde de FNV in oktober 2026 dat chauffeurs van Qbuzz zorgen hadden over het overzicht via cameraspiegels op hun Yutong-bussen, vooral bij het nemen van bochten. Zulke ervaringen zijn voor ons aanleiding om goed te blijven kijken naar het voertuig, het camerasysteem en de omstandigheden waarin we rijden.

Ook betrouwbaarheid en onderhoud tellen mee

We hebben onze wagenparkdeskundige daarom laten meekijken naar de systemen en de praktijkervaringen. Daarbij kwamen ook aandachtspunten naar voren, waaronder streepjes in het beeld die chauffeurs als storend ervaarden.

Daarnaast kijken we naar de gevolgen van een beschadiging of storing. Een traditionele buitenspiegel is in veel gevallen relatief eenvoudig te vervangen. Bij cameraspiegels zijn ook de camera’s, schermen en elektronische verbindingen van belang voor een goed beeld.

Daarom wegen we bij onze keuze ook mee hoe betrouwbaar het systeem werkt en wat er nodig is om een defect te verhelpen. Onze chauffeurs moeten tijdens hun werk op hun zicht kunnen vertrouwen.

Traditionele spiegels op onze nieuwe VDL Futura 3

Na het afwegen van de voordelen en de praktijkervaringen hebben we gekozen voor traditionele buitenspiegels op onze nieuwe VDL Futura 3.

Onze chauffeurs kennen deze spiegels en gebruiken ze dagelijks. Zeker in het Haagse stadsverkeer, waar de ruimte voor grote touringcars soms beperkt is, vinden we dat vertrouwde overzicht belangrijk.

Veiligheid en het vertrouwen van onze chauffeurs wegen zwaar bij de samenstelling van een nieuwe touringcar. Voor deze bus past de keuze voor traditionele spiegels op dit moment het beste bij onze manier van werken.

In 2028 opnieuw naar cameraspiegels kijken

Ondertussen blijven we de ontwikkelingen volgen. Voor onze geplande Mercedes-Benz Tourismo’s in 2028 willen we opnieuw beoordelen hoe cameraspiegels aansluiten op onze praktijk. Daarbij nemen we de verdere ontwikkeling van de systemen en nieuwe ervaringen van chauffeurs mee.

Misschien kijken we over een paar jaar naar traditionele spiegels zoals we nu naar een handgeschakelde versnellingsbak kijken. Ooit heel vertrouwd, terwijl we inmiddels graag automatisch rijden.

Voor nu blijven we op dit punt dus nog even lekker conservatief. Met de vertrouwde buitenspiegels op onze nieuwe VDL Futura 3.

Bekijk ons wagenpark voor meer informatie over onze touringcars. We helpen u graag verder met advies over passend vervoer.